2011年11月13日 星期日

後壁 -烏樹林五分車

烏樹林園區是台糖第一個開辦觀光小火車路線的廠區,之所以稱其「園區」而非「糖廠」的原因是早自 1983年烏樹林糖廠就已關閉不再製糖,其後原地改為蝴蝶蘭培植園區故名。1998 年在台南藝術大學博物館學研究所學生的籌畫及與新營總廠的合作推動下,終於在 2001年12月促成糖鐵第一條觀光路線的誕生。


 當汽笛響起,走過一甲子的烏樹林車站,搭載著許多人的童年回憶,民國35年建造完成,沿用日式建築風格,加上兩側的榕樹相伴,更顯其大站的氣派。

此園區觀光小火車每週六日有一班次是由修復後的台糖蒸汽火車 370 號所牽引,這是國內第一輛「定期」動態運轉的蒸汽機車,格外具有意義,此輛的復駛也重現了在嘉南平原上奔馳的風貌。

而在園區內除復舊保存的烏樹林木造車站外,站內側線上也停放多種糖鐵車輛供展示其中包括一輛相當有名,且為台糖目前僅存可動的汽油車─「勝利號」,有時在特殊節日或活動甚至會動態展示,亦增添了此園區的獨特與可看性。



烏樹林觀光小火車起自園區內的烏樹林車站,行駛昔日的新港東線至新頂埤站後折返。

都是些以前的火車。

其他類型的古早火車。

退役的老火車,還是可以嗅出當年的糖廠風味!
以前的廣播系統。

 這是一個很懷舊的地方,裡面有一些,以前時代的火車相關的東西,還有介紹說,鐵路是如何建造的,風景也很美,還有可以體驗地震的地方呢!

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